등록인leewk2547
등록/수정일14.09.30 / 14.09.30
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1. 실험방법
<실험 1> 수평면에서의 운동
¨c 수레의 질량을 측정하고 수평계를 이용하여 트랙은 수평으로 설치한다.
¨e 용수철 2개를 수레와 트랙 끝단에 연결하고 수레의 평형점을 기록한다.
¨e 추걸이를 도르래를 거쳐 수레에 연결한다.
또한 실험 중 관찰한 결과 용수철 진자의 역학적 에너지가 잘 보존되지 않아 오차가 발생함을 알 수 있엇다. 이는 트랙과 수레와의 마찰이 주 원인으로 생각되는데, 이는 수레의 무게가 증가할수록, 그리고 수레의 운동시간이 길어질수록 이론값과 측정값의 백분율차가 커지는 것을 확인하였다.
5. 결론
이 실험에서는 여러 힘에 따른 용수철의 변형길이와 용수철상수와 수레의 무게를 변화시키며 용
수철 진자의 주기를 측정하였다.
힘을 변화시키며 용수철의 변형길이를 측정한 결과, 주어진 용수철 하나의 용수철 상수는
D_Dd
용수철 상수와 수레의 무게를 변화시키며 용수철 진자의 주기를 측정한 결과, 각각의 주기는 다
음과 같았고, 이론값과의 백분율차도 계산해보았다
그리고 이 실험에서 오차의 원인으로는 수레와 트랙과의 마찰과 초시계의 부정확성이 있었다.
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