보고서 설명

속도 로 움직이는 질량 인 물체의 선운동량 ( Linear Momentum, )은 질량과 속도의 곱으로 정의된다.
여러 물체가 고립계 (알짜 외부 힘(외력)이 0인 계(System) )에서 존재하는 경우에는 전체 선운동량은 항상 일정하게
유지되는데 이를 ‘선운동량 보존 법칙’이라고 부른다.

본문일부 및 목차

이번 실험은 생각보다 전 실험들에 비해 굉장히 간단했다.
우선 가장 기본적인 것으로는 강도를 늘릴수록 높은 높이 및 가 커짐을 알 수 있었다.
또한 여태까지 실험했던 저번 실험들에 비해 에너지 보존이 상대적으로 굉장히 잘 보존된 것처럼 보였다.
(하지만 이 관점은 오류다.)
(첫번째 강도 small 에너지 보존율 약 86%, 두 번째 강도 middle 에너지 보존율 약 80%)
또한 운동량 보존도 잘되었다.
( 첫 번째 강도 small 운동량 보존율 약 92%, 두 번째 운동량 보존율 약 95% )
이번 실험을 통해 완전비탄성 충돌의 결과를 대입해 보면 다음과 같이 해석할 수 있다. 이론적으로는 완전 비탄성 충돌(perfect inelastic collision)은 충돌전과 후에 운동량이 보존되지만, 에너지는 보존되지 않고 감소해야만 하는 운동이다. 역시 이론 그대로 운동량은 거의 보존이 되었다 해도 무방하다.
( 둘다 90% 이상이므로 실험 오차를 생각해보면 거의 보존됬다라고 평가해 볼 만 하다.)
하지만 에너지 보존 입장에서 보면 앞서 말했던 에너지 보존 관점에서 완전히 보존했다기 보다는 감소한 것에 초점을 맞추어서 봐야 한다. 에너지는 감소한 것이 확연히 들어냈다. ( 평균적으로 12% 감소 )
탄동진자 실험을 통해 완전비탄성 운동의 특성을 명확히 파악해 볼 수 있었던 기회였다.

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#탄동진자

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