보고서 설명

기계 및 구조물을 설계 제작하는 경우에 가장 경제적이고 충분한 안전성을 위해서는 사용할 공업재료의 정적, 동적, 하중에 대한 기계적인 성질 즉 강도(strength), 연성(ductility), 인성(toughness), 경도(hardness) 등을 충분히 파악하여야 한다.
현재 기계의 설계는 컴퓨터를 응용한 역학적인 해석과 시뮬레이션을 이용하여 더욱 해석적이고 경제적인 방향으로 발전해 나가고 있다.

본문일부 및 목차

이러한 해석과 시뮬레이션의 기본이 되는 데이터가 재료의 특성이다. 재료의 특성인 고유값을 시험에 의하여 정확하게 산출하여야 기계설계 및 제작이 가능한 것이다.
최근에는 합금기술의 진보와 더불어 다양한 종류의 금속재료가 만들어 지고 있다.
기계재료는 다양화 되고 있는 실정이다. 재료의 특성을 파악하기 위한 재료시험도 다양화되고 그 범위가 광범위하게 되었다.
재료시험의 영역은 재료의 단순한 기계적 성질의 파악뿐만 아니라 기계설계를 위한 재료의 개선 및 기존 구조물의 신뢰성 향상을 위한 보수, 유지 및 관리에 대한 구체적인 대안을 제시할 수 있다.



2. 실험이론
∘인장시험(Tension Test)
- 인장시험은 규정된 크기와 형태를 갖는 시험편을 일축방향으로 일정한 속도로 인장시켜 변형을 가하고 주어진 변형량을 얻는데 필요한 하중을 측정하여 원하는 특성치를 구하는 가장 기본적인 시험이다.

- 인장시험에는 정적 및 동적 시험이 있으나 여기에서는 정적 인장 시험에 관해서 설명하고자한다.
󰋺 동적시험 : 충격시험
󰋺 정적시험 : 저속 인장시험, 압축 시험.

- 일반적으로 인장시험을 통해 얻어지는 특성치란 항복점, 항복강도, 인장강도, 항복연신율, 파단연신율, 단면수축율 등을 말한다.
인장하중에 의해서 생기는 응력을 인장응력이라고 하는데, 인장응력과 신장의 관계를 나타내는 응력-변형도 선도는 재료의 성질을 나타내는 중요한 것이다. 이 선도에서 최대점의 응력을 인장강도라고 한다.

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