보고서 설명

-F1 의 역사
경기규칙 및 경기장
엔진의 특징
최근 경기 결과
레포트를마치며

본문일부 및 목차

1901년 프랑스 르망에서 자동차 경주라는 의미로 그랑프리 라는 용어가 사용됨
1904년 FIA 가 창설됨
1993년 모나코 그랑프리에서 처음으로 스타팅 포지션을 퀄리 파잉 이라는 절차를 거쳐 결정(현재 사용 되는 방식)
1947년부터 F1 규정에 의한 레이스가 개최
1950년 첫번째 World Driver’s Championship
이 영국의 실버스 톤에서 열림

예선 연료와 결승 타이어
작년 Q3에서의 연료량으로 결승 출발을 해야 했던 것이 재급유 금지규정에 의해 없어져 적은 연료량 사용이 허용되었습니다.
- 현재 Q3에서 사용한 타이어를 결승 시작 때 사용하는 방안이 이달 확정된다고 합니다.
- 규정상 결승에서 부드러운 재질과 딱딱한 재질의 타이어를 모두 소모해야 하기 때문에 최소 한차례 타이어 교체는 이뤄집니다.
(이로 인해 팀간 타이어 전략 싸움이 치열해질 듯 합니다.)

휠 커버 사용금지
- FIA에서는 타이어 주변 공기흐름을 원활하게 하는 휠커버의 사용을 금지시켰습니다.
충돌,조립불량 등의 이유로 주행 중 자주 떨어져 나와 위험상황이 발생하기 때문입니다.

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