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공학,기술계열

[신소재] 열기관의 개념 및 원리, 종류

열기관과 사이클.hwp

등록인cheonhoo

등록/수정일10.01.12 / 10.01.12

문서분량12 페이지

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보고서 설명

열역학 기말레포트 만점받은 레포트입니다 [참고자료] -내연기관공학/ Willard W. Pulkrabek/ 교보문고
-재료금속열역학/ Gaskell, David R/ 사이텍미디어
-기계열역학/ 김영기/ 구민사

본문일부 및 목차

1. 열기관[heat engine]의 개념 및 원리
(1)열기관의 개념
(2)열기관의 원리

1. 열기관의 기초이론

2. Cycle 형식
① 4 stroke engine
1)흡입행정
2)압축행정
3)동력(폭발)행정
4)배기행정
❏ 장점
❏ 단점
② 2stroke engine (2행정 기관)
1) 피스톤 상승 행정
2) 피스톤 하강 행정
❏ 장점
❏ 단점
③4행정기관과 2행정기관의 공통점과 차이점

3. 열역학적 분류

4. 점화 방식

5. 카르노(Carnot)의 정리-열기관의 가장 이상적인 형태인 카르노 사이클
①카르노 사이클이란?
②열기관에서의 카르노 사이클
③ 카르노 사이클의 과정선도
④ 카르노 기관과 P-V선도상에서의 일
⑤ 이상기체의 카르노 기관
2. 열기관의 종류
(1)외연기관
1. 개념
2. 특징
3. 종류
(2)내연기관
1. 개념
2. 특징
3. 종류
① 피스톤기관
② 가스터빈
③ 로터리엔진
④ 제트엔진
⑤ 로켓엔진

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