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다국적기업이란...

본문일부 및 목차

근래에 들어 가장 강력한 世界勢力의 하나(one of the powerful world foreces)인 多國籍企業들이 집단적으로 ① 世界貿易, ② 國際技術移轉, 擴散 ③ 國際정치. 經濟에 미치는 파급효과 내지 影響力에 관하여 설명하면서 長期的 視野에서 다국적기업만이 가지고 있는 創意性과 “生存을 위한 攻擊的經營”을 알아봄으로써 다국적기업의 特性과 戰略을 이해하고 세계시장에서 어떻게 經營이 이루어 지고 발전되어 왔는지 알아보는 좋은 기회였다.


第1節 多國籍企業이 世界貿易에 미치는 波及효과

1. 世界貿易에서 차지하는 多國籍企業의 役活과 比重
David Ricardo의 比較優位論(Theory of Comparative Advantage) 등에 바탕을 둔 대부분의 무역이론들은 世界(國際)貿易이 所有權과 經營權의 측면에서 서로 상관이 없는 獨立된 별개의 企業들 및 機構들 및 기구들 사이에만 이루어지는 것으로 假定했었다. 이 가정은, Ricardo의 時代에는 몰라도 現在에는 틀린 것이다.
오늘날 세계무역의 상당힌부분은 聯關企業體들 相互間(between and among related enterprises)에 內附去來(internal transaction)의 형태로 이루어지고 있기때문이다. 현재 美國 공산품수출의 4분의 1 이상이 미국에 위치한 기업체들로 부터 그들의 海外聯關企業들(foreign affiliates)에게 수출되고 있고, 미국수입의 3분의 1정도가 미국에 위치한 기업체들이 그들의 海外聯關企業들로 부터 輸入하는 사실이 그 實證의 하나이다.
그렇기 때문에 오늘날의 貿易現像도 설명할 수 있도록 대두된 것이 內附化理論(Theory of International)이다. 內附化理論이 실제로 무역에 어떻게 적용되고 있는가를 說明하면 다음과 같다.
예컨데, 미국의 General Motors사는 前所有者會社인 독일의 Adam opel사에서 생산되는 Opel-Kadet등의 商標를 부착한 乘用車를 수입하여 미국시장에 팔고, GM이 50%의 支分을 포함한(1992년 말에 대우그룹과 결별함)한국의 大宇자동차(

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