보고서 설명

선 운동량 보존실험 (탄성충돌) 실험보고서 입니다.
두 개의 쇠공을 충돌시켜 충돌 전후의 속력을 측정함으로써 충돌 전후의 선운동량을 비교하여 선운동량 보존법칙을 이해하는 것으로써, 실험이론, 방법, 고찰 등 자세히 적은 실험보고서글 입니다.

본문일부 및 목차

목차
1. 실험목적
2. 실험이론
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
5. 고찰

본문일부
1. 실험 목적
두 개의 쇠공을 충돌시켜 충돌 전후의 속력을 측정함으로써 충돌 전후의 선운동량을 비교하여 선운동량 보존법칙을 이해하는 것이다.

2. 실험 이론
선운동량 정의 : 선운동량은 질량에 속도를 곱한 것이고, 각운동량은 회전관성에 각속도를 곱한 것이다. 선운동량 보존은 운동량 보존하고 같은 것으로, 여러 물체로 구성된 계에 작용하는 외력의 합이 0이면 물체들의 총 선운동량은 일정하게 유지된다는 것이다. 여기서 여러 물체들로 이루어진 계에서 그 계에 속한 물체들에 작용하는 힘은 내력이고, 계에 속하지 않은 물체가 계에 속한 물체에 작용하는 힘은 외력이다.
완전 탄성 충돌의 정의 : 완전탄성 충돌이란, 운동에너지와 운동량이 모두 보존되는 충돌을 일컫는다.
완전 비탄성 충돌의 정의 : 완전 비탄성 충돌은 충돌 후에 물체가 함께 운동하는 경우를 일컫는다.
탄성 충돌의 정의 : 탄성 충돌은 운동에너지와 운동량이 모두 보존되는 충돌을 일컫는다.
비탄성 충돌의 정의 : 비탄성 충돌이란, 운동량은 보존되고 운동에너지는 보존되지 않는 충돌을 일컫는다.
충돌이 일어나면 뉴턴 운동 제 3법칙 작용 반작용의 법칙에 의해 충돌하는 두 물체는 서로에게 같은 크기의 힘을 주게 된다.
힘이란 단위 시간당 속도의 변화에 질량을 곱한 것이다. 변화한 속도를 변화하는데 걸린 시간으로 나눠주면 된다. 충돌할 때, 서로 같은 `크기`의 힘이 작용하고, 충돌 시간(속도가 변화하는데 걸린 시간)도 같으므로, 속도 변화의 `크기`에 질량을 곱한 값과 같다.
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