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연료전지 자동차 ◎목 차 1. 연료전지 자동차란 2. 연료전지 자동차의 ...

본문일부 및 목차

연료전지 자동차 ◎목 차 1. 연료전지 자동차란 2. 연료전지 자동차의 원리 3. 내연기관 Vs 연료전지 비교분석 4. 연료전지자동차의 장점 5. 연료전지자동차의 단점 6. 시장 전망 7. 향후 전망 연료전지 자동차란 2. 연료전지 자동차의 원리 2. 연료전지 자동차의 원리 - 내연기관 자동차 - 연료전지 자동차 - Step 1 - 연료 개질 과정(1) - 연료 개질 과정(2) - 메탄올 개질 자동차의 특징 - 수소를 직접 저장하는 방식 - 수소저장 방식 - 액화수소 저장 - 수소 저장 합금 - 수소저장합금 방식 - 수소저장합금 특성 - 수소 저장합금의 조건 - 수소저장합금의 종류 - 고압 수소 탱크 - 각 방식에 대한 비교 - Step 2,3 (연료전지의 종류) - PEFC (Polymer Electrolyte Fuel Cell) - PEFC의 장점 - Step 4 (바퀴구동과정) - Step 5 (배수과정) 연료전지 자동차의 원리 내연기관 자동차 연료전지 자동차 Step 1 연료 개질 과정(1) 연료 개질 과정(2) 메탄올 개질 자동차의 특징 300 정도의 온도에서 개질 되어 수소를 생성, 연료를 공급하는 것이 비교적 용이. 발열량은 가솔린에 비해 약1 2로 작으나, 연료 전지에 의한 발전 효율은 가솔린 내연기관의 약 2배이상 기대되므로 동등한 연료 탑재의 주행거리는 같아진다. 수소를 직접 저장하는 방식 수소저장 방식 액화수소 저장 수소를 액화점인 -235 이하로 낮추어 액화시켜 저장하는 방법 단열성이 큰 극저온 용기를 사용 장거리주행도 실현 가능하다 수소 저장 합금 수소저장합금 방식 체적에너지밀도가 가장 크다. 소형차에 유리. 높은 안정성. 충전으로 인한 동력 손실이 적다. 1회 충전으로 갈수 있는 거리가 짧다. 수소저장합금 ...

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