보고서 설명

이 실험은 모형배의 중심을 인위적으로 변경시켜 가면서 그 중심에 따라서 배의 안정상태가 어떻게 달라져 가는가를 실험하며 이론에 의한 계산결과와 실험결과를 비교하는 것이 이 실험의 목적이다.

본문일부 및 목차

4. 실측에 대한 결과를 2번과 비교하시오.
모형배의 제원을 측정하여 이론적으로 수면으로부터 경심()까지의 길이

실험에 의해 측정한 수면으로부터 경심()까지의 길이

이론적과 실측에 의한 값을 비교해보면 두 값에서 약 4.6mm의 오차가 나타났다.


5.결론
이론에 의해 계산한 값과 실험에 의해 측정한 의 평균값사이에 약 4.6mm의 오차가 발생하였는데 실험 최초에 모형배의 무게중심을 찾는 과정에서 정확히 무게중심의 위치가 높았던 것과 대략적인 눈금을 읽음으로써 인해 오차가 발생한 것 같다. 그리고 중심이동추와 수평이동추를 이동시키면서 경사각을 측정할 때 모형배가 계속적으로 흔들림에 따라 각도측정추가 가리키는 눈금을 읽는 과정에서도 오차가 발생하였다고 생각한다. 오차가 발생한 것에 대해서도 조금만 신경쓰면 이러한 오차를 줄일 수 있었는데 아쉬움이 남지만 실험을 통해 이론적으로만 배웠던 부력과 부체안정성에 대해 정확히 이해할 수 있었던 기회였다고 생각한다.

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